Những bể bơi tự chế độc đáo nhất thế giới

{"id" :16716807, "content_data" :[{"id":63364,"name":"KHU CÔNG NGHIỆP QUANG MINH","desc":"Dự án Khu công nghiệp Quang Minh có tổng diện tích là 344,4 ha . Dự án này có địa điểm tại huyện Mê Linh, thành phố Hà Nội. Chủ đầu tư dự án là Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Nam Đức.<\/p>\n","content":"Tổng quan dự án Khu công nghiệp Quang Minh<\/strong> \nDự án Khu công nghiệp Quang Minh có tổng diện tích là 344,4 ha . Dự án này có địa điểm tại huyện Mê Linh, thành phố Hà Nội. Chủ đầu tư  dự án là Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Nam Đức.<\/p>\n\nDự án Khu công nghiệp Quang Minh được thành lập theo Quyết định số 3742\/2004\/QĐ-UB do Chủ tịch Uỷ ban nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc cấp ngày 22 tháng 10 năm 2004 về việc thành lập, phê duyệt dự án .<\/p>\n\nVị trí địa lý của Khu công nghiệp:<\/p>\n\nKhu công nghiệp Quang Minh nằm giáp với con đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài và tuyến đường sắt Hà Nội đi Lào Cai, liền kề với cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài, nằm ở đầu trục giao thông đường sắt và đường Quốc lộ 18 từ trung tâm miền Bắc ra Cảng Hải Phòng và Cảng nước sâu Quảng Ninh – Cái Lân nên rất thuận tiện cho việc vận chuyển hàng hoá.<\/p>\n\nDự án khu công nghiệp Công Minh thuộc thị trấn Quang Minh và thị trấn Chi Đông, huyện Mê Linh, Thành phố Hà Nội và có tổng diện tích 344,4 ha với phạm vi, ranh giới được xác định cụ thể như sau: \n- Phía Bắc: Giáp với khu dân cư ven sông Cà Lồ thuộc xã Quang Minh \n- Phía Nam: Giáp với đường cao tốc Bắc Thăng Long - Nội Bài \n- Phía Đông: Giáp với xã Kim Hoa, huyện Mê Linh, TP Hà Nội \n- Phía Tây: Giáp với tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai<\/p>\n\nKhoảng cách từ Khu công nghiệp Quang Minh đến 1 số địa điểm khác: \n* Cách Sân bay quốc tế Nội Bài 03 km \n* Cách trung tâm Thành phố HN 15 km \n* Cách Cảng Hải Phòng 100 km \n* Cách Cảng nước sâu Quảng Ninh – Cái Lân 120 km \n  \nKhu công nghiệp Quang Minh là Khu công nghiệp đa ngành, ít gây ô nhiễm môi trường và bao gồm các ngành nghề chính: Công nghiệp lắp ráp cơ khí điện tử; chế biến thực phẩm; công nghiệp nhẹ, sản xuất hàng tiêu dùng; Chế biến đồ trang sức; Sản xuất linh kiện điện tử chính xác, xe máy, ôtô; đồ điện gia dụng; sản xuất Cơ khí...<\/p>\n\nCƠ SỞ HẠ TẦNG CỦA DỰ ÁN<\/strong><\/p>\n\nĐiều kiện về đất đai: \n* Cao độ san nền trung bình là 9,8 m \n* Chất đất: có độ cứng và đã san nền \n  \nNguồn điện:<\/strong> \n- Nguồn điện được cung cấp liên tục và ổn định được lấy từ tuyến điện cao thế của Thành phố Hà Nội. \n- Tổng công suất toàn khu khoảng 60.000 KVA. \n- Mạng lưới điện được cung cấp dọc các đường giao thông nội bộ trong KCN. Doanh nghiệp đầu tư và xây dựng trạm hạ thế tuỳ theo công suất tiêu thụ. \n  \nHệ thống cấp thoát nước:<\/strong><\/p>\n\nHệ thống thoát nước mưa và nước thải (nước thải công nghiệp và nước thải sinh hoạt) được đầu tư xây dựng riêng biệt. Nước mưa sẽ được thu gom qua hệ thống cống và thoát ra các sông trong khu vực. Nước thải sẽ được thu gom về Nhà máy xử lý nước thải của KCN. \n  \nHệ thống Xử lý nước thải và chất thải rắn:<\/strong> \nToàn bộ nước thải công nghiệp và nước thải sinh hoạt sẽ được Doanh nghiệp xử lý đạt tiêu chuẩn tối thiểu mức nước C trước khi xả ra hệ thống đường nước thải chung của KCN. Sau đó, KCN sẽ lại tiếp tục xử lý đạt tiêu chuẩn theo quy định của Chính Phủ Việt Nam. \nCác chất thải rắn:với công đoạn này, các Nhà máy trong KCN sẽ ký Hợp đồng phân loại, thu gom và vận chuyển rác thải với các Đơn vị có chức năng phân loại, thu gom và vận chuyển rác thải để vận chuyển chúng ra khỏi KCN tránh gây ô nhiễm cho môi trường. \n  \nHệ thống cung cấp Nước sạch: Hệ thống cung cấp nước sạch được đấu nối đến tận chân tường rào từng khu Doanh nghiệp \n  \nHệ thống giao thông nội bộ trong KCN:<\/strong> \n- Hệ thống đường giao thông nội bộ được đầu tư thiết kế 1 cách hợp lý nhất để phục vụ cho việc đi lại cho các phương tiện giao thông đi đến từng lô đất một cách dễ dàng, thuận tiện nhất. \n- Hệ thống đường khu trung tâm có độ rộng 36m, đường nhánh rộng 24m. \n- Hệ thống đường chiếu sáng cũng được lắp đặt dọc theo các tuyến đường \n  \nHệ thống cây xanh:<\/strong> \nHệ thống cây xanh tại khu công nghiệp chiếm 10-12% diện tích toàn KCN, kết hợp giữa cây xanh tập trung và cây xanh dọc các tuyến đường tạo cảnh quan chung của KCN. \n  \nHệ thống thông tin:<\/strong> \nHệ thống viễn thông đạt tiêu chuẩn quốc tế và sẵn sàng đáp ứng mọi nhu cầu thông tin liên lạc. Hệ thống cáp quang ngầm được đấu nối trực tiếp đến chân hàng rào của từng Doanh nghiệp. \n  \nQUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ XÂY DỰNG:<\/strong> \n  \nMật độ xây dựng:<\/strong> \nToàn bộ công trình bao phủ của "vết chân" công trình ko được vượt quá 65% của tổng diện tích hiện có của lô đất. Tỉ lệ chấp nhận được của sàn trên diện tích không được vượt quá 200% của tổng diện tích của lô đất \n  \nTầng cao trung bình:<\/strong> \n1-2 tầng đối với Nhà xưởng; 1-4 tầng đối với nhà văn phòng, mỗi tầng cao tối đa khoảng 4m. \n  \nChỉ giới xây dựng:<\/strong> \nCác công trình chính như nhà xưởng, nhà văn phòng, nhà ăn,… (trừ những công trình phụ như nhà để xe, trạm biến áp,...) bắt buộc phải được xây dựng cách chỉ giới đường nội bộ KCN là 6m, và cách hàng rào lô đất kế bên là 3.5 m. \n  \nChiều cao<\/strong>: \nChiều cao của công trình tối thiểu không vượt quá 13m khoảng cách thẳng đứng từ cao độ nền đã định (*) đến điểm cao nhất của mái. \n  \nHàng rào:<\/strong> \nChiều cao tối đa của hàng rào dọc theo đường ôtô là 2,3m từ cao độ mặt đất và là loại hàng rào mở từ các thanh sắt đã được sơn phủ. \nHàng rào giữa các lô đất không được cao hơn 2m và không sử dụng dây thép gai (nên làm hàng rào không khuất). \n  \nHệ thống chữa cháy và thu lôi:<\/strong> \nNgười thuê đất có nhiệm vụ bố trí và bảo dưỡng hệ thống báo cháy hiệu quả và hệ thống chữa cháy cho mỗi một công trình trong lô đất. Bất kỳ công trình nào trong phạm vi lô đất nhất định phải được trang bị bộ thu lôi theo thiết kế thích hợp.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/cong-nghiep-quang-ninh-1479548249.jpg\" \/><\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/img20170206135746.jpg\" \/><\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/images\/du-an\/img20170206135746.jpg?t=1776938167","image_thumb_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/thumb_images\/du-an\/img20170206135746.jpg?t=1776938167","tags":"Khu công nghiêp, bất động sản khu công nghiệp","count_view":0,"seo_name":"khu-cong-nghiep-quang-minh","date_update":0,"date_created_format":"1776938167","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","email_project":"quangminh@gmail.com","phone_project":"0915646813","website_project":"quangminh.com.vn","location":"Võ Văn Kiệt, Thị trấn Quang Minh, Huyện Mê Linh, Hà Nội","avatar":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/images\/album\/Logo\/vantaibacnam_com_vn.png?t=1761814513","phone":"0915646813","website":"quangminh.com.vn","email":"quangminh@gmail.com","address":"54 Đường Võ Văn Kiệt, Huyện Mê Linh, Hà Nội"},{"id":63363,"name":"Khu công nghiệp Yên Phong","desc":"Dự án Khu công nghiệp Yên Phong được xây dựng khá hiện đại và đồng bộ, đảm bảo điều kiện về phát triển công nghiệp và bảo vệ môi trường, đẩy mạnh việc xúc tiến đầu tư, sản xuất công nghiệp và kinh tế- xã hội của tỉnh Bắc Ninh phù hợp với chủ trương Công nghiệp, hiện đại hóa của Đảng và nhà nước. Tạo tiền đề cho sự phát triển các khu đô thị mới, góp phần đẩy nhanh tiến tình đô thị hóa của tỉnh Bắc Ninh.<\/p>\n","content":"Dự án Khu công nghiệp Yên Phong được xây dựng khá hiện đại và đồng bộ, đảm bảo điều kiện về phát triển công nghiệp và bảo vệ môi trường, đẩy mạnh việc xúc tiến đầu tư, sản xuất công nghiệp và kinh tế- xã hội của tỉnh Bắc Ninh phù hợp với chủ trương Công nghiệp, hiện đại hóa của Đảng và nhà nước. Tạo tiền đề cho sự phát triển các khu đô thị mới, góp phần đẩy nhanh tiến tình đô thị hóa của tỉnh Bắc Ninh.<\/p>\n\nThời gian hoạt động của Dự án Khu công nghiệp Yên Phong \nKhu công nghiệp Yên Phong - Bắc Ninh có thời gian sử dụng 50 năm (Giai đoạn I từ năm 2005 - 2055)<\/p>\n\nQuy mô khu công nghiệp và Cơ cấu sử dụng đất của Dự án Khu công nghiệp Yên Phong \nĐất khu điều hành và dịch vụ công cộng      15.16ha \nĐất các xí nghiệp công nghiệp, kho tàng      220.57ha \nĐất đường giao thông    63.39ha \nĐất cây xanh, mặt nước     38.43ha \nĐất các công trình đầu mối giao thông, hạ tầng kỹ thuật     13.78ha \nĐầu tư xây dựng từ năm 2005. Tổng diện tích 665.2 ha chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn I là 351.3 ha và Giai đoạn II là 313.9 ha<\/p>\n\nCơ cấu sử dụng đất giai đoạn 1<\/p>\n\n Các lĩnh vực đầu tư chủ yếu trong Khu công nghiệp \nCông nghiệp điện, điện tử, các ngành công nghệ cao, vật liệu xây dựng và cơ khí, Hóa chất, Dược phẩm thú ý, thức ăn gia súc, công nghiệp nhẹ, hàng tiêu dùng, chế biến nông lâm thủy sản, ...<\/p>\n\nPhương thức cho thuê<\/p>\n\n- Cho thuê lại đất đã có cơ sở hạ tầng \n- Cho thuê Nhà xưởng<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/11_11_2011_13170_173.jpg\" \/><\/p>\n\n1. Hạ tầng kỹ thuật dự án khu công nghiệp - khu đô thị Yên Phong. \nGiao thông nội bộ \n- Các đường chính 2 làn xe rộng 80m. Các đường nhánh rộng 40m và 22m. \n- Vỉa hè rộng 5 - 7 m, là nơi bố trí các hành lang kỹ thuật ngầm như điện, cấp thoát nước, \nthông tin và được trang bị hệ thống đèn cao áp chiếu sáng bố trí dọc theo đường. \n- Khu công nghiệp đấu nối với Quốc lộ 18 mới bằng hai nút giao thông lập thể tại các điểm giao với tỉnh lộ 295 và 286.<\/p>\n\nHệ thống Cấp điện \nNguồn điện được cung cấp từ lưới điện quốc gia qua trạm biến áp 110\/22KV với công suất 2 x 63 MVA.<\/p>\n\nHệ thống Cấp nước \n- Nhà máy cấp nước công suất giai đoạn I là 6.500m3\/ngày. (Đường kính ống cấp nước từ D150 mm - D400mm), độ sâu đặt ống trung bình 0,9m - 1,5m. Lấy trực tiếp từ nguồn nước ngầm) \n- Hệ thống cấp nước được đấu nối đến chân hàng rào từng doanh nghiệp<\/p>\n\nHệ thống Thoát nước \nHệ thống thoát nước mưa và nước thải được xây dựng riêng biệt. Nước mưa được thu gom qua hệ thống cống và thoát ra các sông trong khu vực. Đường kính cống ngầm thoát nước mưa là D800 mm - D1250mm trên nguyên tắc tự chảy.<\/p>\n\nHệ thống Xử lý nước thải & chất thải \n- Nhà máy xử lý nước thải với công suất giai đoạn I là: 4.000 m3\/ngày đêm. \n(Lượng nước thải được tính bằng 80% lượng nước cấp) \n- Đường kính cống thoát nước thải D300mm - D750mm \n- Chất thải rắn từ các Nhà máy sẽ được phân loại, thu gom và được xử lý tại bãi thải tập trung của tỉnh Bắc Ninh<\/p>\n\nHệ thống Viễn thông\/ Internet \nTổng đài vệ tinh 4.000 số, hệ thống thông tin hiện đại đạt tiêu chuẩn quốc tế, đáp ứng đầy đủ và nhanh chóng mọi yêu cầu về dịch vụ thông tin liên lạc trong và ngoài nước<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/Quy hoach KCN KDT Yen Phong.jpg\" \/><\/p>\n\n2. Hạ tầng dịch vụ của dự án khu công nghiệp - khu đô thị Yên Phong. \nHải quan \nHải quan Bắc Ninh đặt tại KCN và giúp doanh nghiệp thực hiện các thủ tục hảI quan xuất nhập khẩu, niêm phong, kẹp chì..... ngay tại các nhà máy trong KCN.<\/p>\n\nTrung tâm kho vận \nBao gồm khoảng 3.5 ha dành cho hệ thống kho có mái che và kho ngoài trời sẵn sàng đáp ứng nhu cầu lưu kho, bến bãi và vận chuyển hàng hoá cho các doanh nghiệp. \nNgân hàng \nNgân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam, Ngân hàng Công thương, Ngân hàng Đầu tư và Phát triển Việt Nam.<\/p>\n\nTrung tâm điều hành \nNằm ngay lối vào khu công nghiệp, là trụ sở của Xí nghiệp Quản lý vận hành Khu công nghiệp, Đại diện Ban quản lý các KCN, Chi cục Hải Quan, Chi cục Thuế Bắc Ninh nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp ngay tại khu công nghiệp.<\/p>\n\nBưu điện \nBưu điện Bắc Ninh đã xây dựng chi nhánh tại trung tâm KCN Yên Phong với hệ thống công nghệ thông tin hiện đại phục vụ nhu cầu truyền thông đa dịch vụ như truyền dữ liệu, Internet, điện thoại IP, video hội nghị....<\/p>\n\nAn ninh \nCụm an ninh Khu công nghiệp Yên Phong được thành lập bao gồm lực lượng Công an tỉnh, huyện, xã liên quan và lực lượng bảo vệ của các doanh nghiệp đảm bảo công tác an ninh trật tự trong Khu công nghiệp. Ngoài ra, Khu công nghiệp còn bố trí các bốt gác và đội tuần tra an ninh hoạt động 24\/24 giờ.<\/p>\n\nPhòng cháy chữa cháy \nHệ thống cấp nước cứu hoả được bố trí dọc các tuyến đường. Khoảng cách giữa các họng cứu hoả là 120m -150m. Với đường kính trụ cứu hỏa D125mm<\/p>\n\nMôi trường và cây xanh \nDiện tích cây xanh và sử dụng chung chiếm 15% - 30%<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/slide.jpg\" \/><\/p>\n\n3.Hạ tầng xã hội của dự án khu công nghiệp - khu đô thị Yên Phong. \nHạ tầng xã hội của Khu công nghiệp cũng được chú trọng phát triển đồng bộ, bao gồm đầy đủ các hạng mục: Nhà ở cho cán bộ, khu chung cư, khu dịch vụ, trường học, bệnh viện, khu vui chơi giải trí, siêu thị, tổ hợp thể thao... giải quyết và đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu của cán bộ công nhân làm việc cho các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp... giải quyết và đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu của cán bộ công nhân làm việc cho các doanh nghiệp trong Khu công nghiệp.<\/p>\n\nNhà ở cho công nhân \n- Khu đô thị Yên Phong với diện tích khoảng 54ha sẽ luôn đảm bảo đầy đủ về nhà ở cho công nhân trong khu công nghiệp. \n- Đặc biệt Công ty Sam Sung Electronics đã thuê những tòa nhà chung cư đầu tiên trong khu đô thị cho cán bộ công nhân làm việc trong nhà máy của Samsung.<\/p>\n\nTrường đào tạo \n- Bắc Ninh hiện có 14 trường đại học, cao đẳng và trung học dạy nghề như: ĐH Quốc tế Bắc Hà; ĐH Thể dục Thể thao I; CĐSP Bắc Ninh; CĐ Công Nghệ Bắc Hà ; CĐ Ngoại ngữ công nghệ Việt Nhật; CĐ Thủy sản; CĐ Thống Kê; TH Thuỷ Sản IV ;TH VH Nghệ thuật Bắc Ninh; Trung học Y tế Bắc Ninh;TH Dân lập Kỹ thuật Thăng Long; Trường Trung học Dân lập Công nghệ; Hệ TC Trường Cao đẳng Sư phạm Bắc Ninh; Trường Quản lý Kinh tế Công nghiệp. \n- Đặc biệt, Viglacera đã được xây dựng trường cao đẳng dạy nghề trong Khu đô thi Yên Phong để đào tạo cán bộ, công nhân có kỹ thuật và tay nghề cung cấp cho các doanh nghiệp trong KCN.<\/p>\n\nBệnh viện \nBệnh viện Đa khoa Bắc Ninh (cách KCN 10km).<\/p>\n\nGiao thông \n* Về đường bộ: KCN nằm trên giao điểm giữa 2 tuyến giao thông: Hành lang Bắc - Nam là các Quốc lộ 1A và Quốc lộ 1B nối Hà Nội với Lạng Sơn; hành lang Đông - Tây là Quốc lộ 18 (mới) có mặt cắt gấp đôi Quốc lộ 18 A (cũ) nối Sân bay Quốc tế Nội Bài với Cảng biển nước sâu Cái Lân, Quốc lộ 38 nối Bắc Ninh - Hải Dương - Hải Phòng. \n* Về đường sắt: Nằm giáp tuyến đường sắt quốc tế từ Miền Nam qua cửa khẩu Hữu Nghị -Lạng Sơn sang Trung Quốc; và tuyến đường sắt cao tốc Yên Viên - Cái Lân. \nCảng biển \nCảng Hải Phòng 110 km \nCảng biển nước sâu Cái Lân - Quảng Ninh 120 km<\/p>\n\nSân bay \nSân bay quốc tế Nội Bài 22 km (20 phút đi bằng Ôtô)<\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/images\/du-an\/11_11_2011_13170_173.jpg?t=1776938167","image_thumb_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/thumb_images\/du-an\/11_11_2011_13170_173.jpg?t=1776938167","tags":"Khu công nghiệp","count_view":0,"seo_name":"khu-cong-nghiep-yen-phong","date_update":0,"date_created_format":"1776938167","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","email_project":"yenphong@gmail","phone_project":"0964245152","website_project":"yenphong.com","location":"Quốc lộ 16, Xã Tam Giang, Huyện Yên Phong, Bắc Ninh","avatar":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/images\/album\/Logo\/vantaibacnam_com_vn.png?t=1761814513","phone":"0964245152","website":"yenphong.com","email":"yenphong@gmail","address":"CTY TNHH YÊN PHONG"},{"id":63361,"name":"Khu dân cư Hoàng Thành","desc":"Khu dân cư Hoàng Thành là công trình được Công ty TNHH Dịch vụ Đo đạc Xây dựng Tư vấn BĐS Hoàng Thành đầu tư với tổng diện tích 7.115,6m2. Dự án đã được quy hoạch chuẩn 1\/500 với đầy đủ tiện ích xung quanh và không gian sống hiện đại.<\/p>\n","content":"Khu dân cư Hoàng Thành là công trình được Công ty TNHH Dịch vụ Đo đạc Xây dựng Tư vấn BĐS Hoàng Thành đầu tư với tổng diện tích 7.115,6m2. Dự án đã được quy hoạch chuẩn 1\/500 với đầy đủ tiện ích xung quanh và không gian sống hiện đại.<\/p>\n\n- Tên dự án: Khu dân cư Hoàng Thành \n- Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đo đạc Xây dựng Tư vấn BĐS Hoàng Thành \n- Địa chỉ: Đường Nguyễn Thị Tú, xã Vĩnh Lộc, huyện Bình Chánh, Tp.HCM \n- Tổng diện tích: 7.115,6m2 \n- Tỷ lệ phủ xanh: 35%<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/20170927161811-cfa8_w400_h400_t1.jpg\" \/><\/p>\n\nTiện ích nội khu<\/strong><\/p>\n\nHoàng Thành là khu dân cư cao cấp, được quy hoạch hoàn thiện, hội tụ các tiện ích nội khu để cư dân dễ dàng sử dụng như khu vui chơi, khu công viên, hệ thống an ninh 24\/24, đèn điện chiếu sáng...<\/p>\n\nTiện ích ngoại khu<\/strong><\/p>\n\nCác nhu cầu của cư dân sẽ được đáp ứng một cách tiện lợi nhất chỉ trong vòng 2km với siêu thị, bệnh viện, trường học, chợ truyền thống, trung tâm thương mại, chợ truyền thống...<\/p>\n\n- AEON Mall Tân Phú cách 10 phút \n- Khu công nghiệp Tân Bình cách 10 phút \n- Trung tâm Quận 1 (chợ Bến Thành) cách 30 phút \n- Sân bay Tân Sơn Nhất cách 30 phút<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/20170927164135-5e7e.jpg\" \/><\/p>\n\nVị trí<\/strong><\/p>\n\nĐất nền Hoàng Thành tọa lạc ngay mặt đường Nguyễn Thị Tú, Vĩnh Lộc nối dài, huyện Bình Chánh, Tp.HCM. Dự án nằm ngay cửa ngõ Tây Sài Gòn, đây là đầu mối giao thông quan trọng để di chuyển vào trung tâm.<\/p>\n\n- Phía Tây giáp với đường Vĩnh Lộc và khu dân cư hiện hữu \n- Phía Nam giáp với khu dân cư hiện hữu \n- Phía Đông giáp với khu dân cư hiện hữu \n- Phía Bắc giáp với khu dân cư hiện hữu<\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/images\/du-an\/20170927161811-cfa8.jpg?t=1776938167","image_thumb_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/thumb_images\/du-an\/20170927161811-cfa8.jpg?t=1776938167","tags":"","count_view":0,"seo_name":"khu-dan-cu-hoang-thanh","date_update":0,"date_created_format":"1776938167","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","email_project":"info@mik.vn","phone_project":"0942.825.711","website_project":"http:\/\/mik.vn","location":"Nguyễn Thị Tú, Xã Vĩnh Lộc A, Huyện Bình Chánh, Hồ Chí Minh","avatar":"","email":false,"address":false,"website":false,"phone":false},{"id":63360,"name":"Dự Án Sân Bay Long Thành","desc":"Dự án sân bay quốc tế Long Thành là một dự án xây dựng một sân bay quốc tế tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, cách Thành phố Hồ Chí Minh khoảng 40 km về hướng Đông. Dự án này được dự kiến sẽ khánh thành năm 2025[<\/p>\n","content":"Thanh Long Bay là tổ hợp đô thị nghỉ dưỡng và thể thao biển tọa lạc tại Mũi Kê Gà – Bình Thuận, mặt tiền đường DT719B. \nDự án sở hữu 1.7km bờ biển với quy mô 90 hecta như một viên ngọc thô vừa được tìm thấy và mài giũa, trở nên chói lọi giữa biển trời Phan Thiết.<\/p>\n\nThiết kế của Sân bay quốc tế Long Thành<\/strong><\/p>\n\nThiết kế sân bay Long Thành (dự kiến) \nSáng 28\/11, 9 phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành được trưng bày bằng mô hình tại Trung tâm triển lãm nghệ thuật Việt Nam, số 2 Hoa Lư, Hà Nội để lấy ý kiến người dân. Bản vẽ phối cảnh cùng các thông tin chi tiết được Bộ GTVT, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam ( ACV ) thiết kế triển lãm. Đây là các phương án kiến trúc được lựa chọn trong tổng số 16 đơn vị tham gia sơ loại thi tuyển quốc tế. Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng và Bộ GTVT, ACV tổ chức triển khai kế hoạch lấy ý kiến rộng rãi người dân, các tổ chức, chuyên gia về phương án kiến trúc nhà ga hành khách Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Sau đó đơn vị chức năng sẽ lựa chọn phương án kiến trúc đạt hiệu quả cao nhất, đưa vào báo cáo nghiên cứu khả thi để xây dựng công trình.<\/p>\n\nSau hai tuần triển lãm cùng với những đánh giá của người dân và các chuyên gia, ACV đã quyết định lựa chọn thiết kế LT-03, với hình ảnh bông sen cách điệu được tác giả đưa vào, sử dụng xuyên suốt trong quá trình thiết kế, mái, phối cảnh mặt chính nhà ga, nội thất khu vực quầy làm thủ tục. Bên cạnh đó khu vực nhà để xe ngoài trời, trên mái sử dụng làm công viên cây xanh kết hợp với hồ nước lớn tại vị trí trung tâm cũng lấy ý tưởng hoa sen, làm điểm nhấn cho khu vực này. Phương án bố trí mái sảnh chính với độ vươn lớn. Ngoài ra việc bố trí mái nhỏ tại khu vực cầu cạn tương đối hài hòa (giống như những lớp xếp của bông hoa sen), mang lại cho du khách quốc tế một cảm nhận ban đầu, ấn tượng, lưu giữ về hình ảnh của quốc hoa Việt Nam.<\/p>\n\nCông ty Heerim Architects & Planners (Hàn Quốc) là đơn vị thiết kế. Công ty này cũng thiết kế nhiều nhà ga lớn như: nhà ga hành khách T2 sân bay Incheon (Hàn Quốc); sân vận động Olympic (Baku); Tòa tháp Kangnam - Trung tâm nghiên cứu & phát triển ở Gangnam, Hàn Quốc.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/ĐB_Long_Thành.jpg\" \/><\/p>\n\nTương lai<\/strong> \nVị trí trong khu vực châu Á: Việt Nam được đánh giá có vị trí địa - kinh tế và địa - chính trị quan trọng trong khu vực. Vùng Đông Nam Bộ có vị trí là trung tâm của ASEAN, hoàn toàn có thể trở thành trung tâm trung chuyển hành khách và hàng hoá trong khu vực. Minh chứng mới nhất: Chính phủ Việt Nam đã khởi công Cảng trung chuyển Vân Phong với tổng mức đầu tư lên đến 7 tỷ USD trong tháng 10\/2009. Trong vòng 20 năm qua, nền kinh tế Việt Nam đã tăng trưởng nhanh. Ngoài ra, lượng khách du lịch đến Việt Nam cũng tăng nhanh chóng. Khu vực Đông Nam Bộ chiếm 2\/3 kim ngạch xuất khẩu của cả nước và có tốc độ tăng trưởng kinh tế nhanh, lượng vốn đầu tư nước ngoài chiếm tỷ lệ lớn.<\/p>\n\nNgoài ra, một số dự án du lịch lớn tại tỉnh Lâm Đồng (Đan Kia - Suối Vàng với số vốn 1,2 tỷ USD), các khu nghỉ mát tại Nha Trang và Phan Thiết, các dự án du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu được cấp phép hoặc đang tiến hành thủ tục xin phép như: Saigon Atlantis (4,1 tỷ USD), Vungtau Aquarium, Công viên giải trí Bàu Trũng với tổng vốn lên đến 500 triệu USD, Disneyland Saigon cũng là những điểm thu hút khách lớn sử dụng sân bay này. Vùng Đô thị Thành phố Hồ Chí Minh cũng đang phát triển năng động để trở thành một Đại đô thị có dân số lên đến 25 triệu người (Mega Metropolitan Area) bao gồm: TP. HCM và các vệ tinh: Biên Hoà - Vũng Tàu - Thủ Dầu Một - Bà Rịa - Tân An - Tây Ninh - Gò Công - Mỹ Tho<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/1024px-Mat-bang-san-bay-long-thanh.jpg\" \/><\/p>\n\nCác ý kiến phản đối dự án \nTháng 3 năm 2015, tại hội thảo khoa học “Xây mới sân bay Long Thành hay nâng cấp Tân Sơn Nhất”, PGS.TS. Nguyễn Thiện Tống, Chủ tịch Chi hội hàng không thuộc Hội tư vấn Khoa học công nghệ và Quản lý HASCON, nguyên chủ nhiệm bộ môn Kỹ thuật hàng không trường Đại học Bách khoa TP.HCM đã phản biện các ý kiến của bộ Giao thông vận tải:<\/p>\n\nÔng cho rằng lập luận của bộ GTVT về việc sân bay lớn phải rời xa trung tâm thành phố là không đúng và thiếu cơ sở, bởi theo ông có đến 29 trong số 100 sân bay lớn đông khách nhất thế giới năm 2011 chỉ cách trung tâm thành phố từ 10 km trở xuống. \nVề lo ngại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ bị quá tải, vượt năng suất thiết kế 25 triệu khách một năm vào 2020 và việc mở rộng sân bay này tốn kém hơn xây mới sân bay Long Thành, ông nhận định hiện nay đường băng cất hạ cánh của Tân Sơn Nhất chưa khai thác hết năng suất: Tân Sơn Nhất có 2 đường băng với chiều dài 3.050 m và 3.800 m, cách nhau 365 m, Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji ở Mumbai, Ấn Độ, có 2 đường băng cất hạ cánh dài 2.990 m và 3.660 m. Năm 2013 họ đón tới 260.000 chuyến bay, trong khi Tân Sơn Nhất 2013 chỉ đạt 140.000 chuyến bay, bằng 54% sân bay Mumbai. \nTheo TS. Nguyễn Bách Phúc, Chủ tịch Hội tư vấn Khoa học công nghệ & quản lý TP.HCM (HASCON) mà đã được Văn phòng Quốc hội và Ủy ban Kinh tế của Quốc hội đã gửi toàn bộ bản báo cáo để nghiên cứu và phân tích cho Quốc hội trước khi kỳ họp diễn ra vào cuối tháng 5\/2015 với tên gọi “Báo cáo đầu tư dự án cảng Hàng không Quốc tế Long Thành”:<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/1024px-Vi-tri-long-thanh-central.jpg\" \/><\/p>\n\nSân bay Long Thành nếu nói về tác dụng trung chuyển quốc tế thì chỉ có thể trung chuyển cho mỗi một nước Úc thôi, mà Úc chỉ có 20 triệu dân và ngoài ra tất cả các sân bay ở Đông Nam Á đều có thể trung chuyển cho Úc cả. \nLong Thành khó mà có thể cạnh tranh được với những sân bay rất lớn đã có truyền thống ở Đông Nam Á như sân bay Chek Lap Kok (Hồng Kông), sân bay Changi (Singapore), sân bay Kuala Lumpur (Malaysia) hay sân bay Suvarnabhumi (Bangkok, Thái Lan). Sự mong muốn sân bay Long Thành trở thành sân bay trung chuyển quốc tế là không thực tế và từ đó con số 100 triệu hành khách\/ năm theo dự báo của “báo cáo đầu tư” cũng là một con số không thực tế. \nTheo ông Nguyễn Phụng Tâm (kỹ sư trưởng hãng hàng không Emirates, sân bay Kennedy, New York - Mỹ) lo ngại: “Sân bay Narita ở Nhật cách Tokyo 58 km dù xây rất hiện đại nhưng cũng bị thất thế vì quá xa trung tâm. Có hơn 25 hãng hàng không (trong đó có Vietnam Airlines) vẫn duy trì đường bay thẳng đến sân bay Haneda cách Tokyo 14 km vì gần trung tâm. Kịch bản tương tự có thể xảy ra với sân bay Long Thành.”<\/p>\n\nChuyên gia hàng không Lê Trọng Sành, nguyên Trưởng phòng Quản lý sân bay Tân Sơn Nhất cho rằng: “Phía Nam chỉ cần nâng cấp 6 sân bay gồm Tân Sơn Nhất, Biên Hòa, Cam Ranh, Liên Khương, Cần Thơ, Phú Quốc và quản lý hiệu quả là có thể đạt sản lượng 100 triệu khách\/năm. Không cần xây sân bay Long Thành quá tốn kém khi nợ công đã lên đến 80 tỉ USD.”<\/p>\n\nTS Trần Đình Bá (Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam- Hội Kinh tế & vận tải ĐSVN - Hội Kiến trúc sư VN ), tại hội thảo về dự án đầu tư Cảng Hàng không quốc tế Long Thành do Cục Hàng không Việt Nam và Báo Lao động tổ chức ở TP HCM ngày 14 tháng 5, nêu hàng loạt vấn đề chưa được làm rõ, như: vốn đầu tư, thời gian hoàn vốn, mức độ tác động đến tăng trưởng GDP.., đặc biệt là quy hoạch 4 siêu sân bay cấp 4F , 4E , 3C là Tân Sơn Nhất - Biên Hòa - Nước Trong - Long Thành trên một chu vi có bán kính 23 km thì hướng cất hạ cánh sẽ đâm vào nhau do Vùng tiếp cận cất hạ cánh ( TMA ) chồng lên nhau . Như vậy về luận chứng kỹ thuật chưa đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn .<\/p>\n\nQuyết định \nNgày 9 tháng 3 năm 2015, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng căn cứ báo cáo của bộ GTVT, kiến nghị Bộ Chính trị đồng ý về chủ trương đầu tư xây dựng sân bay Long Thành.[14][15] Phát biểu bế mạc hội nghị BCH Trung ương khóa XI lần thứ 11, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng, chiều 7\/5\/2015 cho biết, BCH Trung ương tiếp tục khẳng định sự cần thiết, đúng đắn của chủ trương đầu tư xây dựng cảng hàng không trung chuyển quốc tế Long Thành, coi đây là dự án đặc biệt quan trọng cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển kinh tế-xã hội của đất nước. Chủ trương đầu tư xây dựng sân bay Long Thành sau đó được Quốc hội Việt Nam khóa XIII biểu quyết trong kỳ họp thứ 9, khai mạc vào ngày 20 tháng 5 và thông qua ngày 25 tháng 6 năm 2015.[16][17] Trong số 461 đại biểu Quốc hội tham gia biểu quyết có 428 ý kiến đồng ý, 17 không đồng ý, 16 bỏ phiếu trống.<\/p>\n\n<img alt=\"\" src=\"\/datafiles\/32678\/upload\/images\/du-an\/San-bay-long-thanh.jpg\" \/><\/p>\n\nDi dân<\/strong> \nTheo Sở Tài nguyên - môi trường Đồng Nai (ngày 31 tháng 8 năm 2015), qua thống kê tổng diện tích đất của các hộ gia đình, cá nhân sử dụng trong vùng dự án trên 1.970 ha (chiếm 59% diện tích đất bị thu hồi trong dự án). Số nhân khẩu nằm trong dự án bị ảnh hưởng phải giải tỏa, đền bù lên đến gần 15.000 người. Ngoài ra, có trên 1.920 ha diện tích đất của các công trình tôn giáo, công ty kinh doanh, trụ sở… sẽ bị thu hồi khi thực hiện dự án. Tổng số tiền để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ cho người dân và các cơ quan tổ chức trên 13.100 tỷ đồng.<\/p>\n\nĐầu tháng 3 năm 2016, UBND tỉnh Đồng Nai, đơn vị được giao làm chủ đầu tư tiểu dự án tái định cư và giải phóng mặt bằng, cho biết kinh phí cho việc này lên đến trên 18.500 tỉ đồng. Mặc dù vậy, nếu Chính phủ không hỗ trợ thì Đồng Nai cũng sẵn sàng đi vay để thực hiện.<\/p>\n\nChiều 19 tháng 6 năm 2017, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để triển khai cảng hàng không quốc tế Long Thành. Theo đó, ngân sách sẽ dành 23.000 tỷ đồng chi cho công việc nêu trên, gồm xây dựng hạ tầng 2 khu tái định cư và nghĩa trang.<\/p>\n\nVào ngày 18\/05\/2020 Uỷ Ban Nhân Dân xã Bình Sơn đã tổ chức lễ chi trả bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng dự án cản hàng không quốc tế Long Thành<\/p>\n","image_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/images\/san-bay-Long-Thanh-ACV-5490-1594951319.jpg?t=1776938167","image_thumb_url":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/thumb_images\/san-bay-Long-Thanh-ACV-5490-1594951319.jpg?t=1776938167","tags":"Sân Bay","count_view":0,"seo_name":"du-an-san-bay-long-thanh","date_update":0,"date_created_format":"1776938167","meta_title":"","meta_desc":"","meta_keyword":"","email_project":"info@mik.vn","phone_project":"0942.825.711","website_project":"http:\/\/mik.vn","location":"Huyện Long Thành, Đồng Nai","avatar":"https:\/\/www.timnhavungtau.com\/datafiles\/44064\/upload\/images\/album\/Logo\/vantaibacnam_com_vn.png?t=1761814513","phone":"0978661429","website":"http:\/\/mik.vn","email":"0979356293@gmail.com","address":"6 Nguyễn Thị Minh Khai Quận 1 TP HCM"}]}

Không có thông tin cho loại dữ liệu này

{"id" :16717377, "type_config_slider" :{"config_slider":{"spaceBetween":10,"autoplay":true,"lazy":true,"slidesPerView":1,"loop":true,"allowTouchMove":true,"speed":300,"slidesPerColumn":1,"pagination":{"el":".swiper-pagination","clickable":true},"navigation":{"nextEl":".swiper-button-next","prevEl":".swiper-button-prev"},"effect":"slide","cubeEffect":{"shadow":true,"slideShadows":true,"shadowOffset":20,"shadowScale":0.939999999999999946709294817992486059665679931640625},"coverflowEffect":{"ronate":50,"stretch":0,"depth":100,"modifier":1,"slideShadows":true},"flipEffect":{"rotate":30,"slideShadows":false},"fadeEffect":{"crossFade":true},"slidesPerGroup":1},"config_slider_thumb":{"slidesPerView":4,"spaceBetween":10,"speed":300,"freeMode":true,"allowTouchMove":false,"watchSlidesVisibility":true,"watchSlidesProgress":true},"is_used_thumb":false,"is_used_pagi":true,"is_used_nav":true,"is_used_nav_thumb":false,"is_used_pagi_thumb":false,"auto_calc_height_item":1,"icon":{"nextEl":"fas fa-chevron-right","prevEl":"fas fa-chevron-left"},"responsive":{"1024":[],"768px":{"icon":{"nextEl":"fas fa-chevron-right","prevEl":"fas fa-chevron-left"},"config_slider_thumb":{"slidesPerView":4,"spaceBetween":10,"speed":300,"freeMode":true,"allowTouchMove":false,"watchSlidesVisibility":true,"watchSlidesProgress":true},"config_slider":{"spaceBetween":10,"autoplay":true,"lazy":true,"slidesPerView":2,"loop":true,"allowTouchMove":true,"speed":300,"slidesPerColumn":1,"pagination":{"el":".swiper-pagination","clickable":true},"navigation":{"nextEl":".swiper-button-next","prevEl":".swiper-button-prev"},"effect":"slide","cubeEffect":{"shadow":true,"slideShadows":true,"shadowOffset":20,"shadowScale":0.939999999999999946709294817992486059665679931640625},"coverflowEffect":{"ronate":50,"stretch":0,"depth":100,"modifier":1,"slideShadows":true},"flipEffect":{"rotate":30,"slideShadows":false},"fadeEffect":{"crossFade":true},"slidesPerGroup":1}},"640px":[],"480px":{"icon":{"nextEl":"fas fa-chevron-right","prevEl":"fas fa-chevron-left"},"config_slider_thumb":{"slidesPerView":4,"spaceBetween":10,"speed":300,"freeMode":true,"allowTouchMove":false,"watchSlidesVisibility":true,"watchSlidesProgress":true},"config_slider":{"spaceBetween":10,"autoplay":true,"lazy":true,"slidesPerView":1,"loop":true,"allowTouchMove":true,"speed":300,"slidesPerColumn":1,"pagination":{"el":".swiper-pagination","clickable":true},"navigation":{"nextEl":".swiper-button-next","prevEl":".swiper-button-prev"},"effect":"slide","cubeEffect":{"shadow":true,"slideShadows":true,"shadowOffset":20,"shadowScale":0.939999999999999946709294817992486059665679931640625},"coverflowEffect":{"ronate":50,"stretch":0,"depth":100,"modifier":1,"slideShadows":true},"flipEffect":{"rotate":30,"slideShadows":false},"fadeEffect":{"crossFade":true},"slidesPerGroup":1}},"375px":[],"320px":[]}}}

Những bể bơi tự chế độc đáo nhất thế giới

Danh sách tin tức

Tin tức nổi bật

Dự án nổi bật

Tin đăng nổi bật

VẬN TẢI BẮC NAM

Từ khóa thông dụng

Fanpage

Thống kê & Tags

Thiết kế Website bởi P.A Việt Nam

Lấy lại mật khẩu

Những bể bơi tự chế độc đáo nhất thế giới

Danh sách tin tức

Tin tức nổi bật

Dự án nổi bật

Tin đăng nổi bật

VẬN TẢI BẮC NAM

Từ khóa thông dụng

Fanpage

Thống kê & Tags

Thiết kế Website bởi P.A Việt Nam