
Rất nhiều Khách Hàng quan tâm đến Phí nâng hạ cont FR OT để chào giá Door to Door cho Nhà máy. Mỗi cảng và depot sẽ có biểu phí khác nhau, sau đây là Phí nâng cont FR OT (tại cảng Cát Lái) và Phí hạ cont FR OT (tại các depot) cập nhật ngày 24/05/2024
Cont FR OT có thể vận chuyển rất nhiều loại máy móc, thiết bị, hàng hóa quá khổ quá tải. Nắm được một số mặt hàng, các công ty dịch vụ logistics có thể phát triển danh mục khách hàng của mình:
- Thiết bị lò hơi, bồn công nghiệp, bồn ống, si lô,...
- Máy cẩu, máy ủi, xe đào, xe cuốc, xe xúc lật,...
Đối với những ai làm trong lĩnh vực logistics thì yêu cầu nắm rõ hệ thống cảng biển là điều kiện bắt buộc. Đặc biệt trong mảng hàng quá khổ quá tải thì yêu cầu nắm rõ hệ thống cảng biển cũng như quy trình làm hàng, điều kiện vận chuyển mỗi cảng lại càng trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
Như thế nào là Cont FR OT quá khổ? Quá khổ là quá khổ so với cái gì? Quy định nào để xếp loại là quá khổ?
Như thế nào là Cont FR OT quá tải? Quá tải là quá tải so với cái gì? Quy định nào để xếp loại là quá tải?
Sau này khi đã đóng tiền qua hệ thống Saigonnewport, thay vì có phiếu Eir màu vàng thì in "Phiếu đăng ký làm hàng", nhiều anh em dịch vụ logistics vẫn quen gọi là "Phiếu EIR".
Phiếu đăng ký làm hàng, trên đó có rất nhiều thông tin, một số thông tin quan trọng và cơ bản để khách hàng nắm về container flatrack, opentop quá khổ quá tải
Để đưa ra phương án vận chuyển cont flatrack opentop được tối ưu nhất, điều kiện tiên quyết đầu tiên là bạn phải thật sự am hiểu từng bước mà tài xế vào cảng để lấy container. Hiểu được những bước đấy rồi, bạn sẽ biết mình phải lựa chọn phương án gì để vận chuyển cont flatrack opentop đó.

Vũng Tàu Centre Point, P. Tam Thắng, TP. Hồ Chí Minh
0703234001
vantaibacnam.com.vn@gmail.com